吉通建筑
“十四五”時期，我國進入新發(fā)展階段，對加強生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護提出了新要求，吉通建筑深刻把握“科學治污”的內(nèi)涵，首次將TRD工法應(yīng)用在固廢污染源隔離的項目中，并獲得很大的成功。
項目介紹
紹興市上虞眾聯(lián)環(huán)保有限公司填埋區(qū)位于紹興市上虞經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北塘東路18號南側(cè)，為防止填埋區(qū)污染物通過地下水擴散，在一期固體廢物填埋場四周設(shè)置垂直防滲墻。
施工場地在杭州灣上虞經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北塘路東路南側(cè)。東南側(cè)為北塘河，水量不大，豐雨期水流較大，地質(zhì)組成主要為第四系濱海相沉積物和陸相沉積物組成，場地巖土層結(jié)構(gòu)簡單，地形、地貌己被破壞。
▲項目施工場地航拍圖
項目重點
TRD工法，首次在環(huán)境治理領(lǐng)域得到應(yīng)用，吉通建筑與浙江省建筑設(shè)計研究院設(shè)立固廢填埋區(qū)防滲課題研究。
這次項目主要采用以渠式切割水泥連續(xù)墻（TRD）沿既定軸線形成封閉的防滲體系；在接頭處采用MJS工法樁進行加強，增強防滲效果；北側(cè)東段區(qū)域采用雙排微擾動水泥攪拌樁（IMS）進行復(fù)合地基加固，以便進行TRD施工。垂直防滲墻周長約為1950m，深度約35m。
▲IMS工法樁地基加固平面圖
項目難點
項目北側(cè)東段現(xiàn)狀行車道路與填埋場間存在一定的落差，落差為0.5m-2.7m，原先設(shè)置了鋼筋砼擋墻進行支擋；由于落差較大，考慮到TRD機械直接進行施工，會有傾覆的風險；且本項目對TRD施工質(zhì)量要求高，直接進行施工不利于控制水泥土連續(xù)墻的施工質(zhì)量。故在該區(qū)域，先采用IMS工法樁進行了復(fù)合地基加固后，再進行TRD施工。
▲IMS工法樁地基加固平面圖
▲IMS工法樁地基加固剖析圖
TRD工法特點
▲施工場地簡單示意圖
?裝置的整體穩(wěn)定性好，且低噪聲、低振動。
?筑成的墻體垂直精度高，適合于各種土質(zhì)條件下施工。
?在切削溝槽時，筑成的墻體無接縫而且連續(xù)等厚度，對垂直方向所有土層同時進行混合攪拌，可得到全層強度、止水性能均勻的高品質(zhì)墻。
IMS工法特點
▲IMS工法樁地基加固
?易于使用的監(jiān)視器屏幕。
?精度施工：引導(dǎo)器可以前后左右傾斜（左右5度），使得更容易垂直并提高樁芯精度。
?環(huán)境友好：施工噪音低，成樁效果好，不影響居民生活。
?動特性：切削和攪拌能力強，減少了對周邊土體的拖帶作用。
上虞眾聯(lián)環(huán)保填埋區(qū)垂直防滲的施工結(jié)束，標志著吉通建筑運用TRD工法在攻克工業(yè)污染方面取得了巨大的成功與進步，這與吉通建筑的發(fā)展理念與使命不謀而合，我們堅信，吉通建筑在以后的日子必將與國家發(fā)展規(guī)劃同步，牢記使命，不忘初心！
